預(yù)制構(gòu)件作為工業(yè)化建筑的基本組成部分，其供應(yīng)不同于其他建筑物料。本文結(jié)合工業(yè)化建筑項目和預(yù)制構(gòu)件的特點，總結(jié)了建筑工業(yè)化下預(yù)制構(gòu)件的供應(yīng)具有以下特征：(1)重視供應(yīng)過程，信息流加重。管理信息化是建筑工業(yè)化的重要保障，預(yù)制構(gòu)件與一般的制造業(yè)、零售業(yè)的產(chǎn)品不同，其裝卸、搬運及運輸過程中的成品保護會對預(yù)制構(gòu)件的外觀、安全性能等方面有著直接的影響。同時，供貨的過程也間接的反映了供應(yīng)商的實力，所以施工企業(yè)對預(yù)制構(gòu)件的供應(yīng)商供應(yīng)過程十分重視。為了實現(xiàn)對預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)過程、裝卸、搬運及運輸過程中成品保護環(huán)節(jié)等供應(yīng)全過程跟蹤與控制，供應(yīng)信息傳遞平臺就應(yīng)運而生，通過信息傳遞平臺，也可以集成各家供應(yīng)的信息，實現(xiàn)生產(chǎn)與需求之間有效地聯(lián)動關(guān)系，整合各方的資源與需求，協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)，解決信息不暢通，溝通困難的難題。(2)對構(gòu)件的性能要求高。建筑質(zhì)量是項目管理的核心內(nèi)容，也是人們較關(guān)注的問題。預(yù)制構(gòu)件通過施工現(xiàn)場裝配形成裝配式建筑，是工業(yè)化建筑的直接組成部分。其外觀、結(jié)構(gòu)的可靠性及易安裝施工性都對項目質(zhì)量有著直接的影響。因此，與傳統(tǒng)的建筑物料的供應(yīng)相比，建筑工業(yè)化下預(yù)制構(gòu)件的采購對預(yù)制構(gòu)件的性能要求會更高。(3)構(gòu)件供應(yīng)具有很強的時效性。施工進度是項目管理控制的主要內(nèi)容。與傳統(tǒng)的建造方式相比，施工速度快是裝配式建造方式的一大特色，這使得在裝配式施工中，對預(yù)制構(gòu)件的需求速率要求很高，依賴性很強。再加上施工單位為了降低施工現(xiàn)場構(gòu)件庫存的壓力，對預(yù)制構(gòu)件的供應(yīng)時間要求更為嚴格。為了保證裝配的連續(xù)性，構(gòu)件必須及時達到項目的施工地點，若構(gòu)件有一定的延誤則會造成施工現(xiàn)場處于癱瘓狀態(tài)，一方面會影響現(xiàn)場的安裝進度，可能造成工期的延誤，另一方面由于現(xiàn)場的癱瘓給施工企業(yè)造成高昂的吊裝設(shè)備費和人工費用的經(jīng)濟損失。因此，相比傳統(tǒng)的建造方式，在建筑工業(yè)化背景下，預(yù)制構(gòu)件的供應(yīng)更注重時效性。(4)構(gòu)件供應(yīng)受到地域范圍的限制。由于預(yù)制構(gòu)件體積大，自重高、運輸頻繁、種類較多的特點，同時又受到構(gòu)件養(yǎng)護時間及運輸安全性等方面限制，所以預(yù)制構(gòu)件的運輸具有成本高風險大的特點。為了減少運輸成本，降低運輸風險，預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)商的地理位置及其市場輻射范圍對施工企業(yè)來說是十分重要的。預(yù)制構(gòu)構(gòu)件工廠到項目所在地一般以200公里為界，較好將運輸距離控制在200公里范圍內(nèi)。(5)構(gòu)件供應(yīng)具有動態(tài)性，可能會遇到突發(fā)情況。預(yù)制構(gòu)件的采購計劃是工程項目建設(shè)總計劃的一部分，按照各工地的需求來確定采購總量，所以其供應(yīng)活動受到項目整體計劃和施工現(xiàn)場項目的需求的影響。所以預(yù)制構(gòu)件的供應(yīng)數(shù)量和供應(yīng)時間都要與工程項目總體的進度相協(xié)調(diào)，并且與項目需求相一致。而在裝配式施工現(xiàn)場也面臨著較多的不確定性因素，所以對供應(yīng)商應(yīng)急處理能力有一定的要求，較好具備良好的柔性送貨能力。